{"id":101,"date":"2021-01-29T10:22:07","date_gmt":"2021-01-29T09:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dolkbg.net\/wordpress\/?page_id=101"},"modified":"2021-05-06T13:20:23","modified_gmt":"2021-05-06T12:20:23","slug":"uam-prosjektbeskrivelse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/uam-prosjektbeskrivelse\/","title":{"rendered":"UAM Prosjekt Kongsberg \/ Oslo \/ Toulouse"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Hyundai UAM Overview Mobility Hub<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hensikten er gjennom et nasjonalt og internasjonalt samarbeid \u00e5 realisere nye arbeidsplasser i Kongsberg, Viken og Norge. Internasjonalt ses automatisert person- og varetransport som ett av de store nye fremvoksende markedene. Attraktive byer og steder for fremtiden m\u00e5 utvikle seg i en b\u00e6rekraftig retning tuftet p\u00e5 FNs 17 b\u00e6rekraftsm\u00e5l. \u00c5 fremme norsk n\u00e6ringsliv som kan bidra til b\u00e6rekraftige l\u00f8sninger innen transport b\u00e5de innen teknologier og tjenester er et m\u00e5l. I Kongsberg, Viken og Oslo er det etablert virksomheter og kunnskapsmilj\u00f8 som satser innen disse omr\u00e5dene. Ambisjonen er \u00e5 benytte det etablerte trekantsamarbeidet
Kongsberg-Oslo-Toulouse til \u00e5 realisere en slik utvikling. Teknologibyen Kongsberg f\u00e5r her en rolle som hovedstadens teknologiindustri ressurs og en nasjonal koordinator rolle. Kongsberg som teknologiby har allerede en nasjonal rolle, der selskapene i Kongsberg bidrar til sysselsetting og vekst i virksomheter i hele landet. B\u00e5de gjennom egne distribuerte selskaper og gjennom kj\u00f8p av produkter og tjenester fra norske leverand\u00f8rer. Testarena Kongsberg City&Lab er etablert som en nasjonal arena for autonome transporter p\u00e5 veg, og har aktiviteter sammen med offentlige og private akt\u00f8rer i hele Norge.<\/p>\n\n\n\n

Form\u00e5let med UAM-prosjektet er \u00e5 bidra til \u00f8kt sysselsetting og vekst for kunnskapsbasert n\u00e6ringsliv, teknologibedrifter, tjenesteytere og organisasjoner, som arbeider med automatisert transport og luftfart.
UAM-prosjektet skal styrke norsk kunnskapsbasert n\u00e6ringslivs plass i de nasjonale programmer \u2013 og bidra til \u00e5 fremme norsk teknologi og relevante tjenester i \u00abIntegrated Mobility\u00bb for fremtidens transport nasjonalt og internasjonalt. <\/p>\n\n\n\n

UAM-prosjektet skal v\u00e6re en sentral m\u00f8teplass for alle som er opptatt av \u00abintegrated mobility\u00bb, utvikling, nasjonalt og internasjonalt.<\/p>\n\n\n\n

Oslo kommune har en MOU med Toulouse. Gjennom denne avtalen er Kongsberg kommune koblet med Toulouse og Toulouse Metropole. Toulouse har f\u00e5tt status som en arena for testing og utvikling av fremtidens mobilitet. Hensikten er \u00e5 l\u00f8se trafikkpresset p\u00e5 byomr\u00e5der og \u00e5 avkarbonisere og
redusere uheldige sammfunnsp\u00e5virkninger fra transport. Kongsberg har etablert en testarena (City&Lab) for automatisert b\u00e6rekraftig transport, der det er et forretningsmessig samarbeid mellom Kongsbergselskapet Applied Autonomy og Toulouse selskapet EasyMile. Testarena Kongsberg City&Lab har sammenfallende ambisjoner med Toulouse og The Vilagil Project.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hensikten er gjennom et nasjonalt og internasjonalt samarbeid \u00e5 realisere nye arbeidsplasser i Kongsberg, Viken og Norge. Internasjonalt ses automatisert person- og varetransport som ett av de store nye fremvoksende markedene. Attraktive byer og steder for fremtiden m\u00e5 utvikle seg i en b\u00e6rekraftig retning tuftet p\u00e5 FNs 17 b\u00e6rekraftsm\u00e5l. \u00c5 fremme norsk n\u00e6ringsliv som kan bidra til b\u00e6rekraftige l\u00f8sninger innen transport b\u00e5de innen teknologier og tjenester er et m\u00e5l. I Kongsberg, Viken og Oslo er … <\/p>\n

<\/span> Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":334,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-101","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":999,"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/101\/revisions\/999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nuam.usn.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}